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依维柯销量稳定增长或完成年销售目标

时间:2019-12-03

数据显示,今年1-4月,依维柯的销量达到了2万辆ぁ,在高端轻客市场上保持着领头羊的位置。南京依维柯表示,如果按照这个速度发展下去,将能够超额完成今年既定的销售目标。

为什么在汽车下乡的大潮中,依维柯没有大打价格牌,却能保持领头地位呢?

从 199┄┅1年推出中国第一Ↄ辆短头轻客以来,作为行业领航者,南京依维柯始终以负责任的态度面对中国市场和用户,引领轻客行⺌业一次又一次的更新换代:从短头风潮,到乘用车化,从人性化设计,到环保换代,在中国客户的心目中,依维柯已※经成〡为中国轻客的榜样,成为和欧洲“与时俱进&rdqνuo;产品∥的∪代名词。

而最新推出的PowerDaily宝迪,『更是︼︽︾坚持了与欧洲同步科技与时代元素的完美融合的研发、设计、制造的核心思想,在动力系统、环保理念、人性化设计、安全保护四大方面,全面与欧洲保持同步,将“经典与新锐”的融合、“动与静”的对比,“高与低&rd¤quo;的反差完美地集于一身。

“ 经典与新锐”,源于欧▲洲经典设计与最新时代元素的完美─━融△合。宝迪延续依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计,■品牌特征十分鲜明。但细微之处,却也可见┝宝迪的与时俱进:以全新设计的“U型¨”前进气格栅为例,从都灵系列形如微笑的前脸到宝迪豪放&ldq۩uo;大笑”的前脸,PoⅧwerDaily宝迪的时代特点更加引入注目。

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而“动与静”的对比,则◣代表了依维柯宝迪超强动力与灵敏制动的和谐。新一д代3.0升F1(图库 论坛)C发动机◘配合ZF技术5档变速箱,107Kw的最大↘功率代表了中国轻客的顶级动力水ↅ平。与澎湃动力对应的是配备了博世8.0ABS+EBD的四轮盘式制动器,制动效果稳健灵敏。而包裹性极强的防潜滑座椅⊿,则保证了乘客在刹车或过弯时安♂坐↙如山。

而“高与低”的反差,则演绎高环保与低油耗之间的两极统一。完全满足欧Ⅳ排放标准的▄宝迪,同时还具备了升级到欧Ⅴ的潜力,在环保上与欧洲完全同步。F1C发动机采用的世界上最先进的德国BOSCH第二代&高压共轨技术,确保了宝迪处于同类产品中的最低燃油消耗。如何既“减排”又“节能&rdq※uo;,这*个困扰无数商用车企业的问题,在此迎刃而解。

宝迪体现的是专业科技与时代感的完美结合,带给用户的是最人性化的享受。在欧洲,轻客早已不再是┗冷♦冰冰的工具,而是用户工作、生活中的一部分。有着纯正欧系血统的南京依维柯,×理应引领行业向着更加国际化的方向发展。

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全程参与了研发的南京θ依维柯技术总监达科表示,依维柯宝迪并不是将最新科技简单Ⅳ地进行堆砌,而是充分考虑了中国商用车用户的实际需求⿶和感受。“比如我们从都Ⅰ灵系列开始采⿹用的航空驾舱设计,在宝迪已经升级到第二代ↈ。这套环绕驾驶者布局、具有高度人机互动性的设计概念,来自于欧洲战斗机的▪驾驶舱。我们认为中国的商用车驾驶员群体还缺乏被重视和关注,因此为他们引进了▦▩这套系统。”

南京依维柯总经理周亮表示,在欧洲人的脑海中,对IVECO的¤印象就是两≤个字:专业,而在中国客户的心目中,还要再加上“欧洲同步&rdq∏uo;的深深印记。

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